2020年1-9月，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已分別完成73.8萬(wàn)輛和73.4萬(wàn)輛，同比分別下降18.7％和17.7％。

　　為提振消費市場(chǎng)信心，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重回正增長(cháng)賽道，國家層面接連出臺重磅利好政策，護航新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，各省市也快速響應，圍繞延長(cháng)補貼政策期限、降低車(chē)企準入門(mén)檻、充電設施建設、充電價(jià)格、新車(chē)購買(mǎi)、小客車(chē)指標等方面，密集出臺鼓勵汽車(chē)行業(yè)發(fā)展及促進(jìn)消費的政策。在政策力挺下，三季度，新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)出現回暖。9月份，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成13.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)48.0%和67.7%。

　　2020年，汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展信心不減，綠色能源夢(mèng)想初心不移。10月27-29日，一年一度的全球電池行業(yè)盛會(huì )——ABEC 2020 | 第8屆中國（長(cháng)沙·寧鄉）電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇在長(cháng)沙寧鄉舉辦。本屆論壇由ABEC（電池“達沃斯”）組委會(huì )、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng )新聯(lián)盟主辦，寧鄉高新區獨家協(xié)辦，500余位來(lái)自全球電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈的“政、產(chǎn)、學(xué)、研、金、服、用”各界代表以及媒體等出席，在電池新能源全球化競爭的大背景下，探尋自主品牌向上路徑，共議產(chǎn)業(yè)健康生態(tài)鏈的構建之道。

　　論壇同期，由湖南省工業(yè)和信息化廳、湖南省商務(wù)廳、長(cháng)沙市人民政府主辦的2020湖南（長(cháng)沙）電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )盛大開(kāi)啟，展覽面積2萬(wàn)平方米，聚焦產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)，匯集了近200家電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)展商。

　　當前，湖南省新材料總量規模位居全國第一方陣，產(chǎn)業(yè)體系基本形成，技術(shù)創(chuàng )新實(shí)力強勁，產(chǎn)品結構正不斷優(yōu)化，走出去的步伐也在加快，特別是先進(jìn)電池材料的優(yōu)勢地位日益凸顯。同時(shí)，以長(cháng)沙為中心，湖南省共有新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)12家，擁有以湖南杉杉、長(cháng)遠鋰科、長(cháng)沙弗迪、桑頓新能源、湖南中鋰等國內乃至國際領(lǐng)先的行業(yè)龍頭企業(yè)。2020年，全省先進(jìn)儲能材料及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈預計可實(shí)現產(chǎn)值600億元。以湘江新區為中心，長(cháng)沙正發(fā)展成為國內鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈最齊全的聚集區之一。電池“達沃斯”組委會(huì )秘書(shū)長(cháng)、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng )新聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)于清教表示，“寧鄉作為湘江新區西核心區的主體，正穩步走在高速發(fā)展的前沿�！�

　　據悉，寧鄉高新區是湖南省儲能材料特色產(chǎn)業(yè)園區，作為湖南湘江新區發(fā)展新能源新材料產(chǎn)業(yè)的主陣地，目前已形成了從上游正極材料、負極材料、隔膜、電解液到電芯及PACK，再到終端應用及電池回收利用的綠色循環(huán)完整產(chǎn)業(yè)鏈，聚集了一批包括比亞迪、杉杉能源、邦普循環(huán)、中科星城、中鋰新材、博信新能源、航盛新能源等在內的行業(yè)龍頭企業(yè)，產(chǎn)值已經(jīng)突破百億，集聚效應加速形成。2020年，受疫情因素影響，全球經(jīng)濟整體面臨巨大的下行壓力，寧鄉高新區仍取得了豐碩成果：1-9月，儲能材料產(chǎn)業(yè)鏈15家規模企業(yè)逆勢增長(cháng)；并引進(jìn)儲能產(chǎn)業(yè)項目6個(gè)，合同引資約29.8億元，其中10億元以上項目2個(gè)。